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十一月Q345D鋼管價格舉步維艱寒冬依舊 |
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1、據價格監(jiān)測，2011年11月大宗商品價格漲跌榜中鋼鐵板塊環(huán)比上升的商品共2種，漲幅前2的商品分別為鐵礦石(3.14%、線材(0.62%。環(huán)比下降的商品共有6種，跌幅前3的產品分別為熱軋卷(-3.36%、冷軋板(-2.84%、鋼管(-2.45%。
2、11月份國內Q345D鋼管價格低位震蕩。雖然粗鋼產量進一步降低，但在需求低迷、鐵礦石虛漲的情況下，絕大部分鋼鐵產品現(xiàn)貨價格還是下跌。期鋼經過月末幾天的上漲，使得11月內整體跌幅不大；電子盤方面不同品種漲跌互現(xiàn)，較為混亂。據中鋼協(xié)11月28日發(fā)布最新統(tǒng)計數據顯示，11月中旬重點統(tǒng)計會員企業(yè)粗鋼日均產量為148.4萬噸，預估全國粗鋼日均產量為166.37萬噸，較10月上旬193萬噸的日均產量大幅回落14%。分析原因如下：
一.原材料方面，11月份鐵礦石價格持續(xù)上漲三周，導致國內港口庫存上升，11月份鐵礦石港口庫存一度創(chuàng)出9980萬噸的年內新高。盡管有鋼廠低價備庫的提振，但國內龐大的原材料庫存和國際市場疲軟，鐵礦石價格料又大幅回落，目前的成本回升僅為曇花一現(xiàn)，后期原材料價格下跌將助推鋼價下行。
二.鋼廠限產保價力度不大，前期各地鋼廠頻頻限產，保價意圖明顯，Q345D鋼管價格大幅下挫后，在底部呈現(xiàn)趨穩(wěn)之勢。雖然社會庫存連續(xù)七周下降無疑減弱了供應壓力，但月末鋼材社會庫存出現(xiàn)周環(huán)比上升的現(xiàn)象。
三.需求方面，鋼管大多用在汽車、造船、民用建筑行業(yè)�，F(xiàn)在實體經濟起不來，保障性住房鋼材消費量有限，房地產市場已經提前過冬，而明年新開工工程的談判數量也大幅減少，再加上鐵路、公路等基礎設施建設壓縮，整個需求降幅很大。
四.隨著鋼管、螺紋鋼、熱軋等品種價格再次掉頭向下，前期略微好轉的扭虧進程再陷反復。整體狀況仍無明顯好轉。
五.在債務危機沒有獲得實質性解決前，行情反彈將是最佳的做空時機，市場空頭能量遠超多頭。加上年底國內企業(yè)面臨還貸壓力，鋼廠及下游市場資金明顯不足，鋼價后期易跌難漲。
分析師觀點：走過較為黑暗的九月、十月，現(xiàn)在十一月也沒有顯現(xiàn)一絲曙光，如今的鋼管市場運行十分艱難，下游需求平淡利潤瀕臨透支。且鐵礦石前兩周連續(xù)修復性拉漲之后，在后兩周又進入弱勢下調的通道，對鋼價難以形成支撐。鋼鐵分社分析師認為今年的鋼鐵市場很難走出困境。
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